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REXROTH壓力截止閥DA油路配置的注意事項
點擊次數:1835 更新時間:2014-06-26

REXROTH壓力截止閥DA油路配置的注意事項  Rexroth力士樂DA(W)型先導式壓力截止閥的結構基本上包括主殼體,先導控制閥, 主閥心和單向閥。力士樂DA(W)型先導式壓力截止閥的zui大工作壓力315 bar和zui大流量 400 l/min。力士樂DA(W)型先導式壓力截止閥的特點:用于底板安裝;作為安裝閥; 4種調整類型,可選:旋鈕、帶保護帽的調節(jié)螺釘、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕;4 個壓力等級; 通過內置方向滑閥的電磁線圈操作卸載。
關于力士樂先導式壓力截止閥DAC..類型油路配置的注意事項  – 負載(A),泵(P)和油箱(T)所需的連接;必要的控制  油路(8)和(10);以及必要的單向閥(7),均未包含  在交付范圍內。這些組件必須根據規(guī)格和流量進行相應的設  計。連接在設計時必須具有充分的剖面,且其排列方式不能  阻礙它們。  – 尺寸適當的單向閥必須集成于負載(A)與泵(P)之間,其  流量特性必須等于或優(yōu)于第 12 頁的特性曲線所示的特性。
注意事項! 
– 僅有間接溢流功能: 用于限制系統(tǒng)壓力壓力(朝向油箱)的溢流功能不能直接作  用,而只能通過單向閥(7),控制油路(8)和朝向油口 T   的先導控制閥(2)間接作用。 
– 切換壓差的調整:在工廠中,這些閥門設定為額定壓力大約 10 % 到 12 % 的切  換壓差。zui多可以調整額定壓力的 50 %。閥在出廠時調節(jié)螺  桿向外伸出,并且設定為zui小可調上限切換壓力。上限切換壓  力可以通過縮回轉動調節(jié)螺桿(12)來增大。調節(jié)螺釘(14)   用于改變切換壓差:向外伸出 -減小,向內縮回 - 增大。壓力  調節(jié)通過夾緊螺釘(13)和鎖緊螺母(15)來固定。 
– 根據系統(tǒng)條件(特別是對于高  壓泵和負載流量),切換壓差  值可能高于特性曲線所示的  值。對于這些情況,閥門可用  于使切換壓差適合于系統(tǒng)。
力士樂壓力截止閥類型 DA(W)C 30 …FS…  此閥包括先導控制殼體(2),作為先導控制單元的插裝閥(3)   以及主閥心(4)。
力士樂壓力截止閥類型 DA(W)C …10/17...   此閥包括先導控制閥(2)及可選的主閥芯(4)。
力士樂DA(W)型的壓力閥是一種先導式壓力截止閥,常用于蓄能器充液油路。在此應用中,將會填充蓄能器,直至達到儲蓄的充液壓力。達到蓄能器壓力時,閥會切換減壓油路中的排量,直到液壓系統(tǒng)中的壓力下降量為切換壓差。然后充液過程重新開始。壓力截止閥基本上包括主殼體(1),先導控制閥(2 和 3),主閥心(4)和單向閥(7)。
– 使泵流量從 'P 依次轉向 A','P,T'。泵通過單向閥(7)將流量排入液壓系統(tǒng)(P 到 A)。施加于油口 A 的壓力通過控制油路(8)作用于先導控制閥(3) 中的控制柱塞。同時,油口 P 所受的壓力經節(jié)流子(5)作用于主閥芯(4)的彈簧負載側,經控制油路(9)作用于插裝閥(3)的輸入端(11)。只要液壓系統(tǒng)中達到通過調節(jié)螺桿(12)在插裝閥(3)設定的上限截止壓力,插裝閥將在 T(類型 DA ...)后從內部朝回油管路(10)打開主閥芯 (4)彈簧負載側的連接,或將彈簧負載側壓力通過油口經 Y(類型 DA ... Y)外部泄壓。由于節(jié)流子(5)的緣故,壓降發(fā)生于主閥芯(4)。閥芯然后從其閥座提升,并打開 P 到 T 的連接。單向閥(7)將會關閉 P 到 A 的連接。負載壓力 A 將插裝閥(3)固定在打開的位置。
REXROTH壓力截止閥DA油路配置的注意事項

 

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